繼中車時(shí)代、比亞迪半導(dǎo)體2020年12月底公告之后,又一家功率半導(dǎo)體廠商擬A股IPO上市。
近日,江蘇證監(jiān)局披露蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司(以下簡稱“東微半導(dǎo)體”)輔導(dǎo)備案信息顯示,東微半導(dǎo)體已于2020年12月18日進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案,保薦機(jī)構(gòu)為中金公司。
官網(wǎng)資料顯示,東微半導(dǎo)體成立于2008年,是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的半導(dǎo)體技術(shù)公司,在作為半導(dǎo)體核心技術(shù)的器件領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累,專注半導(dǎo)體器件技術(shù)創(chuàng)新,擁有多項(xiàng)半導(dǎo)體器件核心專利。
2013年下半年,東微半導(dǎo)體原創(chuàng)的半浮柵器件的技術(shù)論文在美國《科學(xué)》期刊上發(fā)表,標(biāo)志著國內(nèi)科學(xué)家在半導(dǎo)體核心技術(shù)方向獲得重大突破。新聞聯(lián)播、人民日報(bào)等媒體均進(jìn)行了頭條重點(diǎn)報(bào)道,引起了國內(nèi)外業(yè)界的高度關(guān)注。
2016年東微半導(dǎo)體自主研發(fā)的新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片成功量產(chǎn),打破國外廠商壟斷。
目前,東微半導(dǎo)體已成為國內(nèi)高性能功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的佼佼者,在新能源領(lǐng)域替代進(jìn)口半導(dǎo)體產(chǎn)品邁出了堅(jiān)實(shí)一步,產(chǎn)品進(jìn)入多個(gè)國際一線客戶,并受到了客戶的一致好評。
當(dāng)前,以IGBT為主的功率半導(dǎo)體成為了國內(nèi)半導(dǎo)體打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)“國產(chǎn)替代”的重要突破口,TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)的顯示,2025年中國IGBT市場規(guī)模有望達(dá)到522億元。
業(yè)內(nèi)人士分析,政策支持疊加市場需求的大背景下,2021年功率半導(dǎo)體有望迎來高景氣周期,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)上市,無疑將會(huì)加速其分享功率半導(dǎo)體行業(yè)紅利的進(jìn)程。